Skup katalizatorów-skup filtrów dpf

Katalizator należy do jednych z droższych części w naszym samochodzie. Dlaczego element ten jest taki drogi i co należy zrobić w przypadku jego awarii? Katalizator czym jest? Katalizator to potoczne określenie reaktora katalitycznego odpowiedzialnego za zmniejszanie ilości toksycznych substancji w spalinach wydostających się z komory spalania silnika. Zewnętrznie katalizator jest bardzo niepozorny, a jego kształt zbliżony jest do tłumika – przypomina blaszana puszkę. Prawdziwym skarbem jest jego wnętrze, która składa się z wielu kanałów swoim ułożeniem przypominającym strukturę plastra miodu. Na ścianach kanałów znajdują się takie pierwiastki jak platyna, rod oraz pallad- wszystkie zaliczane są do metali szlachetnym przez co katalizator nie należy do elementów tanich. Jak działa katalizator? Praca katalizator możliwa jest dzięki obecności metali szlachetnych, które wchodzą w reakcje ze spalinami wydostającymi się z silnika. Efektem powstania reakcji chemicznej jest redukcja sk

Handel katalizatorami, a więc także prowadzenie skupu, wymaga odpowiednich zezwoleń. Działanie w sposób nielegalny, bez dokumentacji, jest surowo karane. Warto o tym pamiętać zarówno wtedy, gdy chce się otworzyć firmę, która będzie się tym zajmowała, jak i wtedy, gdy planujemy sprzedaż swojego katalizatora. Numer rejestrowy GIOŚ Pierwszą rzeczą, której wymaga się do zarejestrowania działalności, jest uzyskanie numeru rejestrowego z Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska dotyczącego zbierania i przetwarzania odpadów. Numer ten uzyskuje się po złożeniu odpowiednich dokumentów w wydziale ochrony środowiska w miejscu, gdzie chce się prowadzić działalność. Bez numeru rejestrowego nie można otworzyć skupu katalizatorów. Zezwolenie na przetwarzanie odpadów Kolejnymi niezbędnymi dokumentami są zezwolenia na przetwarzanie odpadów, w tym, co najważniejsze, zezwolenie o kodzie 160801, czyli świadczące o możliwości skupowania zużytych katalizatorów zawierających złoto, srebro, ren, rod,

Układ wydechowy nie należy do najbardziej skomplikowanych elementów w samochodzie, jednak trzeba o niego dbać tak samo, jak o pozostałe części. Nieprawidłowo działający układ wydechowy negatywnie wpływa na środowisko, powodując między innymi smog, który obecnie jest bardzo dużym problemem zwłaszcza w dużych miastach. Dodatkowo wszelkie usterki związane z tą częścią auta mogą także – podczas kontroli – być powodem zatrzymania dowodu rejestracyjnego pojazdu. Sprawdzaj stan układu wydechowego Układ wydechowy odpowiada za prawidłowe odprowadzanie gazów spalinowych, przetworzenie spalin oraz niwelowanie hałasu. Tak jak każdy element w samochodzie może ulec awarii – przeważnie objawia się to głośniejszą pracą, a nawet zapachem spalin odczuwalnym w pojeździe. Aby unikać ewentualnych problemów ze strony układu wydechowego trzeba o niego dbać i pamiętać przy tym o jednej prostej zasadzie: im dłużej użytkujemy dany samochód, tym częściej powinniśmy kontrolować stan układu wydechowego. Ukł

Jeśli czytacie regularnie artykuły na naszym blogu, zapewne wiecie, na co powinno się zwrócić uwagę przy wyborze firmy, do której będzie się regularnie bądź czasami sprzedawać katalizatory. Skupów katalizatorów na rynku jest coraz więcej, ponieważ wiele osób widzi w tym łatwy i dobry biznes. Żeby jednak mieć gwarancję odpowiednio przeprowadzonych transakcji, warto postawić na zaufaną markę. Jakie są zalety współpracy z przedsiębiorstwem istniejącym na rynku od kilku lub kilkunastu lat? Po pierwsze – legalna sprzedaż Firma taka jak DS Auto, która działa na rynku od kilkunastu lat, stawia przede wszystkim na pełną legalność swoich działań. Dba nie tylko o potrzebne zezwolenia, lecz także o certyfikaty uwiarygodniające markę. DS Auto otrzymało między innymi Krajowy Znak Jakości 2017 oraz Status Uczciwego Przedsiębiorcy. O poważnym podejściu firmy do klienta świadczy również dobrze prowadzona dokumentacja, w tym umowy zawierane z klientami – dzięki temu macie pewność, że nie zostaniec

Katalizator to potoczna nazwa używana na określenie konwertera katalitycznego. Początkowo katalizatory montowano wyłącznie w silnikach benzynowych, jednak od jakiegoś czasu ten element układu wydechowego znajdziecie także w dieslach. Jaką rolę odgrywa katalizator w dieslu? Jak jest zbudowany? Katalizatory od około 30 lat montowane są w układach wydechowych wszystkich silników benzynowych. Ze względu na konieczność sprostania nowoczesnym normom emisji spalin producenci od jakiegoś czasu zmuszeni są także umieszczać katalizatory w silnikach wysokoprężnych – popularnych dieslach. Wszystko po to, aby maksymalnie zredukować zanieczyszczenie powietrza. Katalizator – ważny element układu wydechowego Reaktor katalityczny jest jednym z istotnych elementów układu wydechowego. Jego główna rola polega na obniżaniu ilości szkodliwych związków chemicznych powstających podczas pracy silnika. Dzięki temu do atmosfery dostaje się mniej toksycznych spalin, które wpływają między innymi na powstawa

Katalizatory w dużych pojazdach Katalizatory w tirach, autobusach czy maszynach budowlanych wbrew powszechnej opinii nie są elementami bezwartościowymi. Na pewno trudniej jest sprawdzić, ile metali szlachetnych zawierają, ale przy wykorzystaniu dobrej jakości spektrometru można to zrobić bez większego problemu. Jakie pierwiastki można znaleźć w tego typu katalizatorach? W środowisku zajmującym się skupem katalizatorów panuje przekonanie, że katalizatory, które umieszczane są w dużych pojazdach, na przykład tirach, autobusach albo maszynach budowlanych, są bezwartościowe i nie warto zajmować się ich sprzedażą. To tylko kolejny mit. Faktycznie, aby wycenić tego typu katalizatory trzeba dysponować innego rodzaju sprzętem, ale jest to możliwe. My w DS Auto nie boimy się tego typu wyzwań. Wycena katalizatorów z dużych pojazdów Katalizatory, które znajdują się w tirach czy innego typu dużych pojazdach należą do elementów bardzo mocno zabudowanych – mają dodatkowe

Katalizator uniwersalny Katalizatory uniwersalne stają się coraz popularniejsze – chodzi tu przede wszystkim o cenę. Są one dużo tańsze niż oryginalne części. Czy rzeczywiście katalizator uniwersalny może zastąpić ten fabryczny? O jakich kwestiach należy pamiętać, dobierając katalizator do samochodu? Problemy z katalizatorem prawie zawsze prowadzą do konieczności jego wymiany. Wymiana ta nie należy do tanich ze względu na cenę urządzenia oraz dosyć wysoki koszt pracy mechanika. Aby zaoszczędzić, ludzie coraz częściej decydują się na zakup uniwersalnego katalizatora zamiast tego, który fabrycznie dedykowany jest dla ich auta. Wynika to przede wszystkim z różnicy cenowej pomiędzy uniwersalną a oryginalną częścią, która może sięgać nawet 60 procent. Czy rzeczywiście katalizator uniwersalny pasuje do każdego typu samochodu? Katalizator uniwersalny a średnica rur Niestety nawet taki katalizator nie będzie odpowiedni dla każdego rodzaju auta. Tutaj bardzo dużo zależ