Skup katalizatorów-skup filtrów dpf

KATALIZATOR 8D0131702HP/8D0178BE – VOLKSWAGEN PASSAT Katalizator  8D0131702HP/8D0178BE  w naszym katalogu widnieje w grupie Volkswagen/Audi/Skoda/Seat. Swoje zastosowanie znalazł w modelach Audi A4, A6, oraz w modelu Volkswagen Passat 1.8T. Część mierzy niecałe 45 cm długości a wkład waży niewiele, bo tylko ćwierć kilograma. Brak jest cech charakterystycznych, które wyróżniałyby go na tle innych modeli. To co go cechuje, to niesymetrycznie ułożone wyloty – jeden poziomi, drugi pod kątem, oraz wyraźnie zaznaczone ranty.  Cenę części można sprawdzić  na naszej stronie . 8D0131702HP/8D0178BE z Volkswagena Passata Volkswagen Passat to samochód osobowy z segmentu D, produkowany przez niemiecki  koncern już od 1973 roku!  Zależnie od nadwozia, lat i rynku na który był dedykowany, oferowano różne warianty pod różnymi nazwami jak Santana, Quantum, Dasher, Magotan, Corsar i inne. Początkowo oznaczenia te były prowadzone  równolegle z Audi 80 iA4, z którym Passat dzielił platformę p

KATALIZATOR 1J0178LAGE/METAL Z SEATA IBIZY Katalizator   1J0178LAGE/METAL   w naszym katalogu widnieje w grupie  Volkswagen/Audi/Skoda/Seat . Samochody tych marek dzieliły ze sobą część katalizatorów. I tak na przykład, model 1J0178LAGE/METAL można spotkać nie tylko w  Seacie Ibiza  1.8 z 1996 roku, ale także w Audi A3, TT, 1.8 T. Wyprodukowała je firma Ismeretlen. Model dedykowany był do aut napędzanych benzyną. Katalizator przedstawiony w niniejszym wpisie mierzy ok. 42 cm długości. Waga wkładu to 0,85 kg. Swoim kształtem może przypominać nieco odwłok szerszenia. W pokrywie wyraźnie zarysowane są dwie części – większa i mniejsza. Także wyloty znacząco różnią się średnicą. Oznaczenie zlokalizować można w “części większej”. Wkład jest metalowy. Cena aktualizowana jest na bieżąco na  stronie modelu. Katalizator  1J0178LAGE/METAL z Seata Ibizy Dziś zarysujemy krótko historię modelu Seat Ibiza. Ibiza to samochód osobowy z segmentu B,  który na rynku motoryzacyjnym istnieje

KATALIZATOR GM131 – MAŁY KATALIZATOR Z WYSOKĄ CENĄ Jednym z katalizatorów z grupy GM131 jest model  GM131/355561283 . Katalizatory te wykorzystywane są przez niemiecką  markę Opel . Charakteryzują się niewielkimi rozmiarami – liczą zaledwie 25 cm długości, a ich waga nie przekracza 0,13 kg! Ich kształt jest dość nietypowy. Jeden z wylotów jest mocno wydłużony i stanowi prawie połowę długości części właściwej katalizatora.  Pomimo niewielkich rozmiarów, jego  cena detaliczna w dniu 30.04.2019 r .  wynosi 297 PLN . W przypadku tego katalizatora, cena oferowana w naszym skupie jest o około 34 % wyższa niż w skupach konkurencyjnych. Katalizatory  GM131  wykorzystywane są w takich modelach jak : Opel Zafira B 1.9 CDTI, Z19DT; Opla Astry H 1.9 CDTI, Z19DT; Opla Vectry C 1.9 CDTI. Z19DT; Na temat wszystkich powyższych modeli pisaliśmy już w innych artykułach przy okazji pozostałych modeli katalizatorów z Opla. Na naszym blogu znajdziecie zatem informacje o  Zafirze ,  As

KATALIZATOR 46523256/METAL Z FIATA SEICENTO Katalizator 46523256/METAL z Fiata Seicento Katalizator o numerze  46523256/METAL  można znaleźć w modelach Seicento w latach produkcyjnych 2001-2003 głównie w modelu Seicento Sporting z silnikiem 1.1 l o mocy 54 KM. Wyróżniającą się cechą katalizatora jest jego zygzakowaty kształt wraz z rozgałęzionymi wypustami oraz metalowa forma. Waga wkładu katalizatora wynosi 0,265 kg; z kolei jego długość to ok. 49 cm.  Bieżącą cenę za ten katalizator można zobaczyć na naszej  stronie . Model  Seicento  był już raz prezentowany  przy okazji opisu katalizatora o numerze  46523259 . Serdecznie zapraszamy na artykuł, który jest dostępny na blogu.

KATALIZATORY 1740183 ORAZ 1740184 Katalizatory o numerach  1740183  oraz  1740184  stosowane są przez niemiecką  markę BMW . Produkowane z kolei przez firmę Eberspacher. Ich cechą charakterystyczną jest podłużny kształt i niesymetrycznie ułożone wyloty. Jeden z nich skierowany jest pod kątem 45 stopni ku górze. Mierzą około 45 cm długości, a ich waga nie przekracza  0,27 kg. Na pokrywie znaleźć można 5 poprzecznych wgłębień. Cena detaliczna modelu  1740183  wynosi  635,46 PLN  na dzień 28.02.2019, natomiast katalizatora  1740184  –   642,60 PLN . Katalizatory  1740183  oraz  1740184   zawsze występują w komplecie. Umieszczane były w modelach  BMW – 328 528  i  728  w latach 1995-2000, w autach benzynowych z silnikiem 2.8. Jeśli posiadacie któreś z tych aut, jesteście również posiadaczami dwóch poniższych katalizatorów. Na ich sprzedaży możecie zarobić  1 278,06 PLN  na dzień 28.02.2019 r. Aktualne ceny zawsze znajdziecie w naszym  cenniku .Jest to trzeci  taki

KATALIZATOR 8D013170HA/8D0178BD/METAL/BEZ GŁÓWKI Z AUDI A3 Katalizator o numerze  8D013170HA/8D0178BD/METAL/BEZ GŁÓWKI  znajduje swoje zastosowanie w samochodach marki Audi, Volkswagen, Skoda i Seat. Jego długość wynosi ok. 45 cm, a szerokość to ok. 15 cm. Charakterystycznym dla katalizatora jest jego nie symetryczny wygląd, który swą uwagę skupia na profilu obudowy z ujściem wylotowym pod kątem 120 stopni. Jednym z modeli w których był wykorzystywany jest  Audi  A3 trzeciej generacji tzw. 8V z silnikiem 1.8 TFSI. Waga wkładu sięga 0,3 kg, a  dokładną cenę  za ten katalizator można zobaczyć wchodząc na naszą stronę. Katalizator 8D013170HA/8D0178BD/METAL/BEZ GŁÓWKI z Audi A3 Audi A3 jest samochodem osobowym z klasy kompaktowej produkowanej przez niemiecką markę Audi od 1996 roku. Trzecia generacja pojazdu w którym wykorzystywany jest tytułowy katalizator została zaprezentowana podczas Salonu Motoryzacyjnego w Genewie w 2012 roku ukazując trzydrzwiową wersję hatchback, który

GM23 Z MODELI OPEL CORSA ORAZ OPEL TIGRA Z katalizatorów  GM23,  marka Opel korzystała przy budowie modeli Opel Corsa B, oraz Opel Tigra z silnikami benzynowymi o pojemności 1.4 i 1.6 z 1995 r.  Długość pokrywy liczy 33 cm, a szerokość 12 cm, co sprawia, że kształt jest prostokątny i podłużny. Brzegi mające tendencję do korozji są spłaszczone, a na środku obudowy znajdują się 4 charakterystyczne, poprzecznie usytuowane wgłębienia. Model jest niezwykle symetryczny. Waga wkładu jest niewielka i wynosi zaledwie 0,35 kg. Aktualną cenę poza promocją można śledzić na stronie  katalizatora  lub w cenniku marki  Opel . Katalizator GM23 z Opla Corsy i Tigry Opel Corsa  został opisany w artykule na temat katalizatora GM20, który znalazł się w promocji styczniowej. Tym razem uwagę poświęcimy zatem drugiemu z pojazdów, w którym budowę układu wydechowego zasilił GM23. Jest nim Tigra. Opel Tigra 1995 r. Opel Tigra 1995 r. Opel Tigra to mały sportowy samochód sportowy produkowany przez

KATALIZATORY GM50/METAL I GM49/METAL Z OPLA OMEGI Katalizatory  GM50/METAL  oraz  GM49/METAL  mimo braku wizualnego podobieństwa, mają ze sobą parę wspólnych cech. Po pierwsze – obydwa katy służyły marce  Opel  w budowie układów wydechowych do Omegi, po drugie obydwa posiadają metalowy wkład, a po trzecie oba modele mają całkiem niezłą wartość. Postanowiliśmy więc zaprezentować je w jednym artykule. Model  GM50/META L to średniej wielkości katalizator metalowy, o długości 33 cm i wadze wkładu 0,4 kg.  Model jest łatwy do rozpoznania ze względu na 5 poprzecznych pasów w obudowie zewnętrznej. Kształt jest płaski, ma prostą, niewyszukaną budowę i spłaszczone brzegi. Wyloty ułożone są symetrycznie. Katalizator GM50/METAL z Opla Omegi C Katalizatory  GM49/METAL  mają specyficzny kształt. Model miałby kształt litery “L”  gdyby nie środkowa część, która jest najszersza w obwodzie. Wyloty ułożone są niemalże prostopadle do siebie, a oznaczenie znaleźć można w centralnej części

KATALIZATOR 46475795/METAL – LANCIA DEDRA Katalizator o numerze  46475795/METAL  jest modelem wykorzystywanym w pojazdach marki Opel oraz włoskiego koncernu Fiat, do których należy również Lancia i Alfa Romeo.  Ten model katalizatora wyróżnia obudowa w kształcie rombu z owalnymi wypustami, które zakańczane są niewielkimi śrubami. Długość tego katalizatora wynosi ok. 40 cm, z kolei w najszerszym jego punkcie można dostrzec wysokość  ok. 20 cm. Katalizator można znaleźć w modelu Lancia Dedra w latach produkcyjnych 1996-1999 zarówno w wersji sedan jak i kombi w silnikach o mocy 103 KM. Aktualną cenę za ten katalizator można poznać na  naszej stronie internetowej. Katalizator 46475795/METAL – Lancia Dedra Historia Dedry rozpoczyna się przede wszystkim od połączenia firm Fiat, Lancia oraz Alfa Romeo w jeden wielki koncern Fiata w 1969 roku. Pod koniec lat 80-tych pod okiem turyńskiego koncernu powstał model Fiat Tipo, który w szybkim tempie uzyskał tytuł Samochodu Roku 1989. Na

KATALIZATOR N43/METAL/CIVIC TYPE-R/ICP-UNI Z HONDY CIVIC VIII Katalizatory  N43/METAL/CIVIC TYPE-R/ICP-UNI  stosowane były przez Hondę w produkcji układów wydechowych do modelu  Civic VIII  (UFO) z silnikiem diesla o pojemności  2.2 i-CTDI  w latach 2005-2009. Długość pokrywy liczy 52 cm, a waga wkładu wynosi niewiele ponad 0,35 kg. Katalizatory te posiadają wkład metalowy. Cechą charakterystyczną jest podłużny, lekko zaokrąglony kształt obudowy i dwa rzucające się w oczy otwory na śruby, ulokowane po przeciwnych stronach, w pobliżu wylotów. Cenę aktualną możecie śledzić na  stronie modelu . Katalizator N43/METAL/CIVIC TYPE-R/ICP-UNI z Hondy Civic VIII Civic to samochód niższej klasy średniej produkowany przez japońskiego producenta samochodów – koncern  Honda . Pierwsza generacja została wprowadzona w 1972 roku, a obecnie produkuje się już dziesiątą generację! Oprócz wersji podstawowej, stworzono również wersję sportową – Civic  Type-R , z której pochodzi prezentowany w

KATALIZATOR 46808744/METAL Z FIATA STILO Katalizator o numerze  46808744//METAL  jest modelem pochodzącym z pojazdów marki FIAT, najczęściej spotykany w modelu Fiat Stilo, zarówno w wersji Hatchback jak i Multiwagon  w wersjach benzynowych z silnikiem 1.6 l o mocy 103 KM. Jego waga wkładu to 0,5 kg, a długość wynosi około 48 cm. Wygląd katalizatora cechuje walcowaty środek.  Krawędzie katalizatora mają dwa odmienne kształty. Jeden z nich charakteryzuje końcówka w kształcie rombu wraz z wystającymi czteroma śrubami, z kolei drugi koniec przypomina wykrój komina. Aktualną cenę za ten katalizator można sprawdzić  na naszej stronie . Katalizator 46808744//METAL z Fiata Stilo Fiat Stilo po raz pierwszy został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w roku 2001. Pierwszą wersją, która zastała zaprezentowana był hatchback. W 2003 roku w Paryżu zaprezentowano wersję kombi pojazdu o nadanej przez producenta nazwie Multiwagon. Nadwozie zostało skonstruowane na bazi