Przejdź do głównej zawartości

KATALIZATOR H8200115217/8200118188 Z RENAULT LAGUNA---Partnerzy DS AUTO & Unimetal Recycling

 

KATALIZATOR H8200115217/8200118188 Z RENAULT LAGUNA

Katalizator z oznaczeniem H8200115217/8200118188 wykorzystywany był przez francuską markę Renault w budowie układu wydechowego modelu Renault Laguna II 2.0 16V w latach 2005-2007.

Model pomimo swojego na pozór kompaktowego kształtu i rozmiaru liczy prawie 48 cm długości i 48 cm szerokości wraz pokaźnym w stosunku do całości modelu wylotem. Część zawierająca wkład kształtem przypomina nieco żelazko. Części wylotowe mocno się od siebie różnią – jedną stanowi szeroki otwór osadzony blisko obudowy, drugi wylot stanowi przedłużona rura, o lekko zaokrąglonym kształcie. Wkład waży 1,38 kg.

Wartość modelu można obserwować w cenniku.

Katalizator H8200115217/8200118188 z Renault Laguna

Na temat modelu Renault Laguna pisaliśmy przy okazji charakterystyki katalizatora z oznaczeniem C140/8200018562/112760030000. O Lagunie poczytać możecie w poniższym artykule.

Renault Laguna, źródło: internet

DANE KONTAKTOWE
W przypadku posiadania katalizatorów w ilości powyżej 150 sztuk lub monolitu powyżej 150 kg prosimy o pozostawienie numeru kontaktowego, osoba odpowiedzialna za przyjęcia hurtowe skontaktuje się z Państwem.

DS Auto Sp. z o.o.
ul. Tuwima 21
32-540 Trzebinia, Polska

Komentarze

Popularne posty z tego bloga

KATALIZATOR GM28/90573211/F7/F8/F9/STANDARD Z OPLA ASTRY

https://katalizatorychrzanow.pl/katalizator-gm28-90573211-f7-f8-f9-standard-z-opla-astry/ KATALIZATOR GM28/90573211/F7/F8/F9/STANDARD Z OPLA ASTRY Katalizatory  GM28/90573211/F7/F8/F9/STANDARD  wykorzystywane są w układach wydechowych Opla. Cechują się długą (na 50 cm), podłużną pokrywą o smukłym kształcie i szerokości 15 cm. Wkład ceramiczny waży niecałe 2,1 kg. Katalizatory produkowane przez firmę AC, montowane były w  Oplu  Astrze G o pojemności 1.6 w latach 1995-2000. GM28/90573211/F7/F8/F9/STANDARD Na temat Astry pisaliśmy już w artykule dotyczącym katalizatora o numerze  GM22/90530748/F7/F8/F9 .  Wspomnimy więc krótko na temat zalet i wad użytkowania Astry G. Mocne strony: Proste w budowie i łatwe do naprawy Zawieszenie sprawuje się bez zarzutu nawet po wielu pokonanych kilometrach Solidnie wykonane i niedrogie w eksploatacji Pewnie trzyma się drogi Wygodne i praktyczne auto Wady: Konieczne częste wymiany tłumika Awarie akum...

TAJEMNICE KATALIZATORÓW Z HONDY-Accord,Civic

TAJEMNICE KATALIZATORÓW Z HONDY Dwa z pozoru identyczne  katalizatory . Ta sama marka, ta sama długość od kryzy do kryzy i ten sam kolor pokrywy. Spłaszczone brzegi w obu wypadkach i paski, które ciągną się w poprzek na całej długości. Odznaczające się wgłębienie  dzielące na dwie części. Różnica w średnicy nie jest na tyle duża, by móc rozpoznać konkretny model, mając przed oczami wyłącznie jeden egzemplarz. Dwa łudząco podobne do siebie modele katalizatorów Dwa różne modele katalizatorów w Hondy To co je najbardziej odróżnia to cena. Tu różnica jest mocno zauważalna dla naszej kieszeni, jeśli chcemy udać się do  skupu  i spieniężyć nieprzydatny już w naszym aucie katalizator. Dziś podpowiemy jak je rozróżnić i jaka jest wartość poszczególnych modeli przedstawionych na zdjęciu powyżej. Pierwszy katalizator to znany zapewne fanom motoryzacji, którzy śledzą naszą stronę i fanpage, numer  3+4/paski+sonda , który znalazł się na zaszczytnej liście...

KATALIZATOR 46435411 Z FIATA PALIO-Katalizatory Chrzanow

https://katalizatorychrzanow.pl/katalizator-46435411-z-fiata-palio/ Katalizator o numerze  46435411   charakteryzuje lekko pochyły, paskowaty kształt.  Jego wielkość to około 48 cm długości oraz 16 cm szerokości. Ten model katalizatora jest wykorzystywany do modelu  Fiat  Palio Weekend w latach produkcyjnych 1996-2019. Aktualną cenę za ten katalizator można sprawdzić na naszej stronie. Katalizator 46435411 z Fiata Palio Fiat Palio Weekend jest jednym z czterech pojazdów stworzonych w ramach projektu 178 przez południowoamerykańską filię Fiata. Projekt ten polegał na stworzeniu rodziny aut o segmencie B. Wspólną cechą pojazdów jest jedynie zmodernizowana płyta podłogowa pochodząca od poprzednika  Fiata Uno . Zamysłem producenta odnośnie tego projektu było stworzenie grupy pojazdów, które wyróżniałby typ nadwozia dostosowując się do potrzeb konsumenta. Z tego powodu każdy model ma swoją własną wyróżniającą się nazwę. Fiat Palio Weekend rozpoczął swoją ...