KATALIZATORY GM26/90529428 Z OPLA CORSY
Katalizatory z oznaczeniem GM26/90529428 pochodzą z pojazdów marki Opel.
Posiadają podłużną, lekko zaokrągloną obudowę liczącą 35 cm długości i około 12 cm szerokości. Jeden z wylotów jest krótki, “ścięty” pod kątem ostrym i stanowi przedłużenie modelu, drugi natomiast jest zwężony (średnica jest węższa od średnicy części z wkładem) i posiada charakterystyczne, płaskie zakończenie. Wkład waży 0,916 kg.
Katalizator GM26/90529428 montowano w modelu Opel Corsa B w wersji benzynowej o pojemności silnikowej 1.0 z 1998 roku.
Aktualną cenę modelu sprawdzicie w zakładce “Cennik“.
Corsie poświęciliśmy artykuł charakteryzujący model GM20 z promocji Styczeń 2019.
O zaletach i wadach pojazdu pisaliśmy z kolei we wpisie na temat części GM16.
Zapraszamy do odświeżenia informacji.
Aż miło powspominać, bo Corsa B 1.0 to było moje pierwsze auto – prosta maszyna, choć ten trzycylindrowy silnik miał specyficzny dźwięk. Ciekawe, jak te stare elementy dostają drugie życie w recyklingu, zwłaszcza że rzadko która Corsa ma jeszcze fabryczny wydech. Fajnie zobaczyć takie dokładne dane techniczne.
OdpowiedzUsuńMiałam kiedyś taką starą Corsę B i pamiętam, ile zachodu było z wydechem przy pierwszej poważniejszej awarii na trasie. Człowiek wtedy nawet nie myślał, ile taki fabryczny katalizator może być warty przy ewentualnej naprawie czy złomowaniu. Dobrze wiedzieć na przyszłość, jak czytać te oznaczenia.
OdpowiedzUsuńDobre spostrzeżenie z oznaczeniami katalizatorów — w praktyce warsztatowej też często zaczynam od odczytania numeru części, bo to oszczędza niepotrzebnych pomyłek przy wymianie. Z Corsami B 1.0 miałem okazję pracować nie raz, to prosta konstrukcja, ale wiek daje o sobie znać. Skoro już przy starych Oplach — pomocne bywa też sprawdzenie stanu układu kierowniczego, na https://autokorbas.pl/przekladnie-kierownicze/ sporo jest o regeneracji przekładni, które w tych autach potrafią czuć każdy kilometr.
OdpowiedzUsuńCiekawostka, że po katalizatorze można rozpoznać konkretny model auta. Córka ma starą Corsę B, wiec kiedyś może się to przydać. Pytanie brzmi: czy każdą część da się jakoś rozpoznać po oznaczeniu?
OdpowiedzUsuń