Przejdź do głównej zawartości

KATALIZATOR 7807137/8506880/BOYSEN/USA/1-06194.40 Z BMW E60---Partnerzy DS AUTO & Unimetal Recycling

 

KATALIZATOR 7807137/8506880/BOYSEN/USA/1-06194.40 Z BMW E60

Katalizator o numerze 7807137/8506880/BOYSEN/USA/1-06194.40 cechuje dość długa rura wylotowa, którą ozdabia nietypowa plecionka. Jego długość wynosi ok. 58 cm, a szerokość wliczając wszystkie elementy ok. 50 cm. Waga wkładu katalizatora wynosi 3,98 kg. Najczęściej ten model można spotkać w pojazdach marki BMW szczególnie w modelu E60 z silnikiem 535d. Bieżącą wycenę za ten katalizator można uzyskać kontaktując się z wybranym przedstawicielem naszej sieci.

Katalizator o numerze 7807137/8506880/BOYSEN/USA/1-06194.40 z BMW E60

Samochód E60 należy do piątej generacji V serii bawarskiego producenta pojazdów BMW. Jego produkcja rozpoczęła się w 2003 roku oferując wersję sedan oraz kombi.
Od początku wprowadzenia na rynek samochód wyróżniał się imponującym designem oraz innowacyjną technologią.

BMW E60, źródło: internet

Stając się zastępcą dla BMW E39 nowa wersja oferowała wyższe standardy w zakresie bezpieczeństwa czynnego, a także systemów wspomagających układ kierowniczy.

Wygląd zewnętrzny pojazdu jest typowy dla BMW, które cechują wypukłe i wklęsłe powierzchnie, a także płynne przejścia karoserii, które rozciągają się od przodu przez bok aż po tył.

BMW E60, źródło: internet

Ważnym elementem, który pojawił się w modelu E60 jest zintegrowana tylna oś, która została wykonana z aluminium oraz system dynamicznej kontroli stabilności DSC, która przyczyniła się do ulepszonej technologii zawieszenia samochodu,. Poza tym warto zwrócić uwagę na aktywny układ kierowniczy i adaptacyjny napęd z elektroniczną regulacją amortyzatorów i zarządzaniem stabilności toczenia. Samochód szczyci się również dobrą równowagą masy na którą ma wpływ lekka, aluminiowa, przednia część pojazdu.

Wnętrze BMW E60, źródło: internet

Gama silników została rozszerzona o do sześciu silników benzynowych i czterech wysokoprężnych. Na uwagę zasługuje tutaj silnik 535 d, który jest najszybszym silnikiem diesla w swoim segmencie. Ten silnik zasilany jest turbodoładowanym, sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 3.0 l, który generuje moc 300 KM. Dzięki takim parametrom pojazd jest w stanie osiągnąć pierwsze 100km/h w przeciągu 5-7 sekundy, a prędkość maksymalna ograniczona jest do 250 km/h.

W 2007 roku pojazd przeszedł modernizacje, na którą składały się takie udoskonalenia jak regeneracja energii hamowania, wskaźnik zmiany biegów, aktywna kontrolka klap powietrza, co  zapewniło równowagę między osiągami, a oszczędnością paliwa.



DANE KONTAKTOWE
W przypadku posiadania katalizatorów w ilości powyżej 150 sztuk lub monolitu powyżej 150 kg prosimy o pozostawienie numeru kontaktowego, osoba odpowiedzialna za przyjęcia hurtowe skontaktuje się z Państwem.

DS Auto Sp. z o.o.
ul. Tuwima 21
32-540 Trzebinia, Polska

Komentarze

Popularne posty z tego bloga

KATALIZATOR GM28/90573211/F7/F8/F9/STANDARD Z OPLA ASTRY

https://katalizatorychrzanow.pl/katalizator-gm28-90573211-f7-f8-f9-standard-z-opla-astry/ KATALIZATOR GM28/90573211/F7/F8/F9/STANDARD Z OPLA ASTRY Katalizatory  GM28/90573211/F7/F8/F9/STANDARD  wykorzystywane są w układach wydechowych Opla. Cechują się długą (na 50 cm), podłużną pokrywą o smukłym kształcie i szerokości 15 cm. Wkład ceramiczny waży niecałe 2,1 kg. Katalizatory produkowane przez firmę AC, montowane były w  Oplu  Astrze G o pojemności 1.6 w latach 1995-2000. GM28/90573211/F7/F8/F9/STANDARD Na temat Astry pisaliśmy już w artykule dotyczącym katalizatora o numerze  GM22/90530748/F7/F8/F9 .  Wspomnimy więc krótko na temat zalet i wad użytkowania Astry G. Mocne strony: Proste w budowie i łatwe do naprawy Zawieszenie sprawuje się bez zarzutu nawet po wielu pokonanych kilometrach Solidnie wykonane i niedrogie w eksploatacji Pewnie trzyma się drogi Wygodne i praktyczne auto Wady: Konieczne częste wymiany tłumika Awarie akum...

TAJEMNICE KATALIZATORÓW Z HONDY-Accord,Civic

TAJEMNICE KATALIZATORÓW Z HONDY Dwa z pozoru identyczne  katalizatory . Ta sama marka, ta sama długość od kryzy do kryzy i ten sam kolor pokrywy. Spłaszczone brzegi w obu wypadkach i paski, które ciągną się w poprzek na całej długości. Odznaczające się wgłębienie  dzielące na dwie części. Różnica w średnicy nie jest na tyle duża, by móc rozpoznać konkretny model, mając przed oczami wyłącznie jeden egzemplarz. Dwa łudząco podobne do siebie modele katalizatorów Dwa różne modele katalizatorów w Hondy To co je najbardziej odróżnia to cena. Tu różnica jest mocno zauważalna dla naszej kieszeni, jeśli chcemy udać się do  skupu  i spieniężyć nieprzydatny już w naszym aucie katalizator. Dziś podpowiemy jak je rozróżnić i jaka jest wartość poszczególnych modeli przedstawionych na zdjęciu powyżej. Pierwszy katalizator to znany zapewne fanom motoryzacji, którzy śledzą naszą stronę i fanpage, numer  3+4/paski+sonda , który znalazł się na zaszczytnej liście...

KATALIZATOR 46435411 Z FIATA PALIO-Katalizatory Chrzanow

https://katalizatorychrzanow.pl/katalizator-46435411-z-fiata-palio/ Katalizator o numerze  46435411   charakteryzuje lekko pochyły, paskowaty kształt.  Jego wielkość to około 48 cm długości oraz 16 cm szerokości. Ten model katalizatora jest wykorzystywany do modelu  Fiat  Palio Weekend w latach produkcyjnych 1996-2019. Aktualną cenę za ten katalizator można sprawdzić na naszej stronie. Katalizator 46435411 z Fiata Palio Fiat Palio Weekend jest jednym z czterech pojazdów stworzonych w ramach projektu 178 przez południowoamerykańską filię Fiata. Projekt ten polegał na stworzeniu rodziny aut o segmencie B. Wspólną cechą pojazdów jest jedynie zmodernizowana płyta podłogowa pochodząca od poprzednika  Fiata Uno . Zamysłem producenta odnośnie tego projektu było stworzenie grupy pojazdów, które wyróżniałby typ nadwozia dostosowując się do potrzeb konsumenta. Z tego powodu każdy model ma swoją własną wyróżniającą się nazwę. Fiat Palio Weekend rozpoczął swoją ...