Przejdź do głównej zawartości

KATALIZATOR 46466127 Z FIATA BRAVO I BRAVA


Katalizator o numerze 46466127 wykorzystywany jest przez włoską markę Fiat. Liczy niecałe 40 cm długości i około 22 cm szerokości. Waga wkładu ceramicznego wynosi 1,235 kg. Wyróżnia się niezwykle symetrycznym kształtem, spłaszczonymi brzegami, a pokrywa w części środkowej jest perforowana. Katalizatory stosowane były w modelu FiatBravo, oraz Fiat Brava w wersjach benzynowych z pojemnością silnika 1.4. Montowane w układach wydechowych, w latach 1995-1998. Produkowane przez firmę Ismeretlen.
Katalizator 46466127
Na temat Fiata Bravo i Brava pisaliśmy już przy okazji opisywania modelu numer 46473014/46524758.
Tu chcielibyśmy więc opisać zalety i wady użytkowania obu modeli.
Fiat Bravo
Mocne strony:
– Stosunek jakości do ceny
– Ergonomia
– Spora przestrzeń dla pasażerów
– Dobry silnik
– Proste w naprawie
– Brak problemów ze znalezieniem zamienników części
Wady:
– Często pojawiające się usterki
– Sztywne zawieszenie (dla niektórych to plus)
– Duże zużycie paliwa jak na tak małą pojemność jak 1.4
– Częste problemy z karoserią
Fiat Bravo
Fiat Brava
 Mocne strony :
– Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
– Ergonomia wnętrza
– Ciekawa i ponadczasowa stylistyka zewnętrzna
– Przestronny bagażnik
– System audio dobrej jakości
Wady:
– Silnik 1.4 jest uznawany za najbardziej zawodny spośród całej gamy
– Słaba widoczność, zwłaszcza przy jeździe wstecz
– Wentylacja i ogrzewania pozostawiają wiele do życzenia
– Duże zużycie paliwa
– Słabe światła
Fiat Brava

Hurtowy skup katalizatorów oraz monolitu - prośba o kontakt

W przypadku posiadania katalizatorów w ilości powyżej 150 sztuk lub monolitu powyżej 100 kg prosimy o pozostawienie numeru kontaktowego, osoba odpowiedzialna za przyjęcia hurtowe skontaktuje się z Państwem.


Zgoda na przetwarzanie danych osobowych w celu otrzymywania newslettera: Oświadczam, że w związku z wyrażeniem zgody na otrzymanie newslettera dane podaję dobrowolnie, a Administrator danych osobowych –DS Auto spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Chrzanowie przekazał mi informacje, o których mowa w art. 13 ust. 1 i 2 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (dalej jako „RODO”) – informacje te są dostępne pod linkiem https://katalizatorychrzanow.pl/klauzula-informacyjna-rodo-do-formularza-kontaktowego/
DS AUTO SP. Z O. O.
(Skup hurtowy)
ul. Tuwima 21 
32-540 Trzebinia
NIP: 628-224-31-87
DANE KONTAKTOWE
Email international: infodsauto@wp.pl
Firma godna zaufania
KOD ODPADU
Kod odpadu dla zużytych katalizatorów to 16 08,
DS Auto specjalizuje się w skupie katalizatorów zawierających się w kodzie odpadu 16 08 01oraz 16 08 03
ŚLEDŹ NAS
         

Komentarze

Popularne posty z tego bloga

KATALIZATOR GM28/90573211/F7/F8/F9/STANDARD Z OPLA ASTRY

https://katalizatorychrzanow.pl/katalizator-gm28-90573211-f7-f8-f9-standard-z-opla-astry/ KATALIZATOR GM28/90573211/F7/F8/F9/STANDARD Z OPLA ASTRY Katalizatory  GM28/90573211/F7/F8/F9/STANDARD  wykorzystywane są w układach wydechowych Opla. Cechują się długą (na 50 cm), podłużną pokrywą o smukłym kształcie i szerokości 15 cm. Wkład ceramiczny waży niecałe 2,1 kg. Katalizatory produkowane przez firmę AC, montowane były w  Oplu  Astrze G o pojemności 1.6 w latach 1995-2000. GM28/90573211/F7/F8/F9/STANDARD Na temat Astry pisaliśmy już w artykule dotyczącym katalizatora o numerze  GM22/90530748/F7/F8/F9 .  Wspomnimy więc krótko na temat zalet i wad użytkowania Astry G. Mocne strony: Proste w budowie i łatwe do naprawy Zawieszenie sprawuje się bez zarzutu nawet po wielu pokonanych kilometrach Solidnie wykonane i niedrogie w eksploatacji Pewnie trzyma się drogi Wygodne i praktyczne auto Wady: Konieczne częste wymiany tłumika Awarie akum...

TAJEMNICE KATALIZATORÓW Z HONDY-Accord,Civic

TAJEMNICE KATALIZATORÓW Z HONDY Dwa z pozoru identyczne  katalizatory . Ta sama marka, ta sama długość od kryzy do kryzy i ten sam kolor pokrywy. Spłaszczone brzegi w obu wypadkach i paski, które ciągną się w poprzek na całej długości. Odznaczające się wgłębienie  dzielące na dwie części. Różnica w średnicy nie jest na tyle duża, by móc rozpoznać konkretny model, mając przed oczami wyłącznie jeden egzemplarz. Dwa łudząco podobne do siebie modele katalizatorów Dwa różne modele katalizatorów w Hondy To co je najbardziej odróżnia to cena. Tu różnica jest mocno zauważalna dla naszej kieszeni, jeśli chcemy udać się do  skupu  i spieniężyć nieprzydatny już w naszym aucie katalizator. Dziś podpowiemy jak je rozróżnić i jaka jest wartość poszczególnych modeli przedstawionych na zdjęciu powyżej. Pierwszy katalizator to znany zapewne fanom motoryzacji, którzy śledzą naszą stronę i fanpage, numer  3+4/paski+sonda , który znalazł się na zaszczytnej liście...

KATALIZATOR 46435411 Z FIATA PALIO-Katalizatory Chrzanow

https://katalizatorychrzanow.pl/katalizator-46435411-z-fiata-palio/ Katalizator o numerze  46435411   charakteryzuje lekko pochyły, paskowaty kształt.  Jego wielkość to około 48 cm długości oraz 16 cm szerokości. Ten model katalizatora jest wykorzystywany do modelu  Fiat  Palio Weekend w latach produkcyjnych 1996-2019. Aktualną cenę za ten katalizator można sprawdzić na naszej stronie. Katalizator 46435411 z Fiata Palio Fiat Palio Weekend jest jednym z czterech pojazdów stworzonych w ramach projektu 178 przez południowoamerykańską filię Fiata. Projekt ten polegał na stworzeniu rodziny aut o segmencie B. Wspólną cechą pojazdów jest jedynie zmodernizowana płyta podłogowa pochodząca od poprzednika  Fiata Uno . Zamysłem producenta odnośnie tego projektu było stworzenie grupy pojazdów, które wyróżniałby typ nadwozia dostosowując się do potrzeb konsumenta. Z tego powodu każdy model ma swoją własną wyróżniającą się nazwę. Fiat Palio Weekend rozpoczął swoją ...