Katalizatory JAZZ wykorzystywane są w produkcji układów wydechowych przez Hondę. Liczą około 45 cm długości, i około 15 cm szerokości razem ze spłaszczonymi rantami. Waga wkładu wynosi 0,6 kg.
Cechą charakterystyczną jest brak numerów na pokrywie. Można rozpoznać go natomiast po 5 paskach zlokalizowanych pod obudową. Katalizatory montowane były w modelu Honda Jazz.
Katalizator JAZZ z Hondy
Honda Jazz lub Honda Fit , to samochód z segmentu B, zaliczany także do minivanów, stworzony przez japońską firmę Honda. Pojazd był produkowany w Japonii, Brazylii, Tajlandii, Tajwanie, Indonezji, Malezji, Chinach, Meksyku, a nawet Indiach.
Produkcja pierwszej serii, nazywanej także City, trwała od 1981 roku do 1986 roku. Pod względem stylistycznym, była niezwykle podobna do Nissana Micry. Po raz pierwszy zaprezentowana została podczas Tokyo Motor Show. Następnie, produkcję wstrzymano aż do roku 2001, kiedy to światło dzienne ujrzała pierwsza według numeracji koncernu generacja modelu – Honda Jazz I. Pokazano ją w trakcie pokazu w Tokyo oraz Geneva Motor Show. Druga generacja trwała od 2008 – 2015 roku, a trzecia powstała w 2013 roku i wytwarza się ją do dziś.
Honda Jazz
Honda już w latach 80. używała nazwy „Jazz” na określenie trzydrzwiowego hatchbacka. Model ma stosunkowo dużo przestrzeni wewnętrznej w porównaniu do niewielkich wymiarów zewnętrznych. Osiągnięto taki efekt między innymi poprzez nie umieszczanie zbiornika paliwa z tyłu tak jak robi się to zwykle, ale bezpośrednio pod przednimi siedzeniami. To tworzy całkowicie płaską i niską podłogę załadunkową, nawet po złożeniu tylnych siedzeń. Kompaktowy silnik poprzeczny korzystnie wpływa na przestrzeń wewnętrzną. W obszarze bezpieczeństwa, Honda Jazz zdobywła cztery z maksymalnie pięciu dostępnych gwiazdek w teście zderzeniowym EuroNCAP .
W 2005 r. Jazz przeszedł niewielki lifting, a kształt przedniego i tylnego zderzaka stał się dobrze rozpoznawalny. W lipcu 2007 roku Honda ogłosiła, że na całym świecie sprzedano ponad dwa miliony produktów Jazz / Fits, w tym 417 000 w Europie.
TAJEMNICE KATALIZATORÓW Z HONDY Dwa z pozoru identyczne katalizatory . Ta sama marka, ta sama długość od kryzy do kryzy i ten sam kolor pokrywy. Spłaszczone brzegi w obu wypadkach i paski, które ciągną się w poprzek na całej długości. Odznaczające się wgłębienie dzielące na dwie części. Różnica w średnicy nie jest na tyle duża, by móc rozpoznać konkretny model, mając przed oczami wyłącznie jeden egzemplarz. Dwa łudząco podobne do siebie modele katalizatorów Dwa różne modele katalizatorów w Hondy To co je najbardziej odróżnia to cena. Tu różnica jest mocno zauważalna dla naszej kieszeni, jeśli chcemy udać się do skupu i spieniężyć nieprzydatny już w naszym aucie katalizator. Dziś podpowiemy jak je rozróżnić i jaka jest wartość poszczególnych modeli przedstawionych na zdjęciu powyżej. Pierwszy katalizator to znany zapewne fanom motoryzacji, którzy śledzą naszą stronę i fanpage, numer 3+4/paski+sonda , który znalazł się na zaszczytnej liście TOP10 najdroższych kataliz
https://katalizatorychrzanow.pl/katalizator-46435411-z-fiata-palio/ Katalizator o numerze 46435411 charakteryzuje lekko pochyły, paskowaty kształt. Jego wielkość to około 48 cm długości oraz 16 cm szerokości. Ten model katalizatora jest wykorzystywany do modelu Fiat Palio Weekend w latach produkcyjnych 1996-2019. Aktualną cenę za ten katalizator można sprawdzić na naszej stronie. Katalizator 46435411 z Fiata Palio Fiat Palio Weekend jest jednym z czterech pojazdów stworzonych w ramach projektu 178 przez południowoamerykańską filię Fiata. Projekt ten polegał na stworzeniu rodziny aut o segmencie B. Wspólną cechą pojazdów jest jedynie zmodernizowana płyta podłogowa pochodząca od poprzednika Fiata Uno . Zamysłem producenta odnośnie tego projektu było stworzenie grupy pojazdów, które wyróżniałby typ nadwozia dostosowując się do potrzeb konsumenta. Z tego powodu każdy model ma swoją własną wyróżniającą się nazwę. Fiat Palio Weekend rozpoczął swoją produkcję w roku 1996. Począt
Poniżej przedstawiamy ranking dziesięciu najdroższych katalizatorów 2018 roku. Każdy z nich pochodzi z naszego katalogu, a aktualne ceny znajdziecie Państwo z łatwością w naszym cennik katalizatorów . Ceny te na chwilę obecną mogą się różnić. Wahania takie są naturalne i wynikają ze zmian aktualnych cen metali szlachetnych na rynku (Platyny, Palladu oraz Rodu, które zawarte są w katalizatorach) oraz kursów walut (tutaj największą wagę mają notowania dolara, w którym określa się cenę uncji). Obiektywna wartość katalizatorów uzależniona jest od zawartości cennych metali szlachetnych, które w procesie recyklingu odzyskiwane są do ponownego wykorzystania. Poniżej najdroższe katalizatory oraz auta, z którymi są one kompatybilne. 1. BMW – 1432066 – 3973 ZŁ BMW e36 compact – Wejście modelu e36 w 1990 roku było przełomowym wydarzeniem dla marki BMW. Oznaczało odejście od klasyki w kierunku bardziej nowoczesnego klimatu, który rozwijano w późniejszych liniach. Samochód mo
Komentarze
Prześlij komentarz