Skup katalizatorów-skup filtrów dpf

KATALIZATOR GM66/24422001/195395 Z OPLA VECTRY C SIGNUM Katalizatory z oznaczeniem  GM66/24422001/195395  należą do katalogu marki Opel. Charakteryzuje go rozbudowana część wylotowa, która jest bardziej okazała niż część z wkładem. Wyloty są ułożone niesymetrycznie – jeden poziomo drugi pod skosem i są nierównej długości. Całość mierzy 67 cm długości a długość części właściwej z wkładem 18 cm. Wkład waży 0,9 kg. Aktualną wartość modelu możecie poznać korzystając z  catalogu , który aktywujecie u jednego z naszych  partnerów . Katalizator GM66/24422001/195395 z Opla Vectry C Signum Katalizator montowano w modelu Vectra C signum z silnikiem 2.2 DTI w 2003 roku. O Vectrze pisaliśmy w artykule dotyczącym części z oznaczeniem  GM18 .

KATALIZATOR GM125/55559634 Z OPLA VECTRY C Katalizatory z oznaczeniem  GM125/55559634   należą do katalogu marki Opel. Cechuje go obły kształt, niewielkie rozmiary i szerokie w stosunku do budowy wyloty o różnej długości i średnicy. Część właściwa wypełniona wkładem jest mniejsza niż część wylotowa. Długość wraz z wylotami nie przekracza 30 cm. Wkład metalowy waży natomiast 0,09 kg. Inne modele o identycznej budowie zewnętrznej to m.in. GM131/355561283, 55561283, GM124/55559630 czy GM200/55564445. Aktualną wartość poznacie rejestrując się w  catalogu  i aktywując konto u jednego z  partnerów . Katalizator GM125/55559634 z Opla Vectry C Katalizator ten montowano z pojeździe Opel Vectra C z silnikiem 1.9 CDTi  w dieslu w 2007 roku. Na temat Vectry pisaliśmy sporo w artykule o modelu  GM18 .

KATALIZATOR FSF1 Z MAZDY 626 Katalizatory z oznaczeniem  FSF1  należą do katalogu marki Mazda. Charakteryzuje je podłużna i wąska budowa, symetrycznie ułożone wyloty o różnej długości, wgłębienia w pokrywie tworzące wzór szachownicy i perforacje w środkowym pasie obudowy ulokowane pomiędzy liniami wgłębień. Ranty są spłaszczone. Długość obudowy wraz z wylotami liczy koło 70 cm, a części zawierającej wkład 25 cm, szerokość 14 cm a sam wkład waży niecały kilogram. Inne modele o identycznej budowie zewnętrznej to BP5D, FP33, FPD3, FP72, FP87 czy FPA6. Aktualną wartość poznacie rejestrując się w  catalogu  i aktywując konto u jednego z naszych  Partnerów . Katalizator FSF1 z Mazdy 626 Katalizator montowano w modelu Mazda 626 z 1997 roku z silnikiem benzynowym o pojemności 2.0 Charakterystykę modelu 626 zawarliśmy w artykule poświęconym części z oznaczeniem  FP87 . Zapraszamy do lektury.

KATALIZATOR GM41/GM24410080 Z OPLA CORSY C Katalizatory z oznaczeniem  GM41/GM24410080  należą do katalogu marki Opel. Model przedstawiony w niniejszym artykule to model kolektorowy z czterema wylotami. Część zawierająca wkład jest zaokrąglona, a na środku pokrywy widoczny jest spaw. Katalizator liczy sobie koło 40 cm długości i 35 cm szerokości w najszerszym miejscu. Wkład waży 0,87 kg. Inne popularne modele o identycznym wzorze obudowy to np. GM42, GM65, GM83 czy GM76. Aktualną wartość modelu możecie poznać rejestrując się w  catalogu  i aktywując konto u jednego z  naszych partnerów . Katalizator montowany był w układzie wydechowym Opla Corsy C z silnikiem 1.0 w benzynie od 2000 do teraz. Katalizator GM41/GM24410080 z Opla Corsy C Na temat Opla Corsy pisaliśmy już przy charakterystyce modelu z oznaczeniem GM20, który znalazł się w promocji styczniowej 2019.

KATALIZATOR KT6023/A4144900214 Z MERCEDESA W168 Katalizatory z oznaczeniem  KT6023/A4144900214  należą do katalogu marki Mercedes. Model charakteryzuje się podłużnym, wąskim kształtem oraz wylotami ułożonymi w różnych płaszczyznach – jeden pionowo, drugi ulokowany pod kątem w przeciwnym kierunku. Brzegi są spłaszczone. Numery są łatwe do zlokalizowania i znajdują się przy krótszym z wylotów. Pokrywa wraz z wylotami mierzy nieco ponad 45 cm długości i 32 cm szerokości. Wkład ceramiczny waży 1,38 kg. Do popularnych modeli, które posiadają identycznie wyglądający wzór obudowy należą m.in. KT0126, KT0161 czy KT0125. Aktualną cenę możecie Państwo sprawdzić w  catalogu , po uprzedniej aktywacji konta przez jednego z  Partnerów . Katalizator montowano w Mercedesie Benz Klasy A W168 A140 z silnikiem 1.4 w benzynie, w latach 1997 do teraz. Katalizator KT6023/A4144900214 z Mercedesa W168 Na temat Mercedesa W168 pisaliśmy w artykule poświęconym części z oznaczeniem KT0125/A16

KATALIZATOR K2AI Z MODELU KIA SEPHIA I KIA SHUMA Katalizatory z oznaczeniem  K2AI  należą do katalogu marki Kia/Hyundai. Cechuje je niezwykle prosta bryła, w której część wylotowa nie jest wyodrębniona. Pokrywa jest płaska, ośmiokątna, zawiera liczne perforacje ułożone w jednym pasie ciągnącym się przez środek obudowy. Ranty wyraźnie odznaczają się od reszty. Model mierzy 38 cm długości i 17 cm szerokości, co nadaje części prostokątny kształt. Numery są łatwe do odszukania. Zlokalizowane są na środku pokrywy i wybite zostały pośród wspomnianych otworów. Aktualną wartość możecie poznać rejestrując się w  catalogu  i kontaktując się z wybranym  punktem skupu , który dokona aktywacji konta. Katalizator K2AI z Kia Sephia Katalizator montowany był w 2000 r., w układach wydechowych modeli – Kia Sephia, Shuma w wersjach silnikowych 1.5 w benzynie. Kia Sephia (na niektórych rynkach kojarzona jako Kia Mentor) to kompaktowy samochód produkowany przez południowokoreański koncern

KATALIZATOR FD360 Z MODELU HYUNDAI I30 Katalizatory z oznaczeniem  FD360  należą do katalogu marek Kia/Hyundai. To katalizatory kolektorowe z czterema wylotami. Długość mierzy koło 35 cm, natomiast szerokość około 32 cm w miejscu gdzie znajduje się kolektor i 15 cm w części głównej z wkładem. Część ta osłonięta jest perforowaną blaszką, która ma tendencję do rdzewienia. Sam wkład waży 0,68 kg. Inne modele, które posiadają identyczną obudowę to  PBD2 ,  UB980 ,  TA311  czy  PBFL5 , które również osiągają wysoką cenę w naszym skupie. Aktualną wartość możecie poznać rejestrując się w  catalogu  i aktywując konto u jednego z naszych Partnerów z zakładki “ punkty skupu “. Katalizator FD360 z Hyundaia i30 Model FD360 montowano w układach wydechowych  Hyundaia i30  w wersji silnikowej  1.4 , oraz w  Kii Cee’d  1.6  w benzynie w 2008 roku. Dziś zarysujemy nieco charakterystykę Hyundaia i30. Hyundai i30, 2008 r. To pięciomiejscowy samochód niższej klasy średniej produkowany

KATALIZATOR UFKM01 Z MODELU HYUNDAI TUCSON Katalizator z oznaczeniem  UFKM01  należy do katalogu marki Kia/Hyundai. Model cechuje podłużna i wąska budowa. Całość wraz z wylotami liczy koło 70 cm długości i tylko 15 cm szerokości. Wkład jest sporych gabarytów i waży nieco ponad 3,82 kg. Część właściwa, zawierająca monolit pokryta jest srebrną blaszką z licznymi perforacjami. W pobliżu 1/3 długości znajduje się zwężenie, które nie jest pokryte blaszką. Wyloty ułożone są w jednej płaszczyźnie, różnią się jednakże długością. Aktualną wartość poznacie kontaktując się z  wybranym punktem skupu . Model montowano w modelach  Hyundai Tucson 2.0 CRDi w dieslu z 2006 roku . Katalizator UFKM01 z Hyundaia Tucson Hyundai Tucson znany także jako Hyundai ix35 to SUV należący do segmentu C, produkowany przez Koreański koncern od 2004 roku. Nazwa modelu wzięła się od  miasta Tucson w Arizonie. Tucson dysponuje pięciodrzwiowym nadwoziem, poprzecznym silnikiem z przodu i napędem na pr

KATALIZATOR K357 Z PEUGEOTA 307 Katalizatory z oznaczeniem  K357  należą do katalogu marki Peugeot. Cechuje je prosty, toporny wręcz kształt. Model posiada dwa symetrycznie ułożone wyloty o różnych średnicach. Część właściwa z wkładem nie odróżnia się pod względem szerokości od części wylotowej i jest pokryta perforowaną blachą. Całość mierzy 32 cm długości i 12 cm szerokości. Wkład waży 0,9 kg. Aktualną wartość modelu możecie poznać rejestrując się w  catalogu  i kontaktując z dowolnym  skupem partnerskim , który aktywuje konto i udostępni wycenę. Katalizator K357 z Peugeota 307 Katalizator z oznaczeniem K357 montowano w układach wydechowych modelu  Peugeot 307 w wersji silnikowej 1.6 16V w latach 2005-2009 . Peugeot 307 to mniejszy samochód klasy średniej produkowany w latach 2001-2007 przez francuskiego producenta. Model zastąpił typ 306, a sam został zastąpiony przez 308. Produkowany jako trzy- lub pięciodrzwiowy hatchback , pięciodrzwiowe kombi, czterodrzwiowy

KATALIZATOR RHD Z MODELU KIA CERATO Katalizatory  RHD   należą do grupy katalogu marki Kia/Hyundai. Są to modele kolektorowe z czterema rozgałęzionymi wyjściami. Zasadnicza część modelu pokryta jest blachą, na której wybite są oznaczenia. Znajdziemy w niej zarówno perforacji przy kolektorze, jak i równoległe, poprzeczne wgłębienia. Egzemplarz przypomina kształtem rybę z welonowatym ogonem. Całość mierzy koło 46 cm długości, natomiast szerokość 32 cm. Wkład waży 0,87 kg. By poznać aktualną wartość detaliczną, zarejestrujcie się w  catalogu , a następnie skontaktujcie z wybranym  Partnerem detalicznym . Część RHD montowano w modelach  Kia Cerato w wersji silnikowej 1.6 w benzynie z 2005 roku . Katalizator RHD z modelu Kia Cerato Kia Cerato Kię Cerato charakteryzowaliśmy w artykule dotyczącym modelu z oznaczeniem DAL. Zapraszamy do lektury.

DOSTAWA KATALIZATORÓW Z TIRÓW MARKI VOLVO – WYNIKI ANALIZY I ROZLICZENIE W ubiegłym tygodniu na naszym oficjalnym fanpage’u –  Cennik katalizatorów-recykling-ds auto chrzanów , prezentowaliśmy zdjęcia z przyjęcia olbrzymich katalizatorów wyciętych z ciężarówek marki Volvo. W dostawie liczącej razem 26 sztuk znalazł się również model pochodzący z Renaulta. Katalizatory zostały dostarczone w całości (w obudowie). W DS AUTO otworzyliśmy je, wycięliśmy wkład ceramiczny, który następnie został zmielony w młynach kulowych, a następnie materiał poddaliśmy analizie chemicznej z wykorzystaniem spektrometru ICP-MS. Jest to najdokładniejsza możliwa metoda oznaczenia pierwiastków w materiale. Dzięki niej możemy precyzyjnie określić zawartość metali szlachetnych -platyny, palladu i rodu, za które płacimy. Metoda choć dokładna, jest dość czasochłonna. Ze względu na ilość przeprowadzanych analiz, poprosiliśmy Was o chwilę cierpliwości i dziś zgodnie z obietnicą prezentujemy

ZALETY SPRZEDAŻY KATALIZATORÓW W SKUPIE STACJONARNYM Rynek recyklingowy obfituje obecnie w ogromną ilość skupujących, zarówno auta jak i katalizatory. Wystarczy spojrzeć na ilość ogłoszeń pojawiających się w mediach społecznościowych czy forach, by zobaczyć jak dużo opcji do wyboru ma osoba, która chce sprzedać zużytą część. Punkty te można dzielić ze względu na rozmaite kategorie. Taką najbardziej podstawową kategorią jest sposób odbioru materiału i obsługi klientów. Z tego względu, skupy możemy podzielić na  stacjonarne , czyli takie gdzie firma posiada swoją stałą siedzibę, w której odbiera części;  mobilne , w których skupujący dojeżdża do Klienta (często nawet do innego województwa) oraz  wysyłkowe , gdzie po umówieniu warunków transakcji, sprzedający wysyła część, za którą otrzymuje pieniądze na konto lub za pośrednictwem kuriera. Patrząc na skupy naszych Partnerów, ciężko zakwalifikować ich punkty tylko do jednej kategorii. Zdecydowana większość działa niezwykle ela